Depuis qu'il est parti de Solidor, Illian ne sculpte plus. Mais, sa renommée suscite l'intérêt de Tullio Hamzari, grand sculpteur de la prestigieuse cité de Bélizonde.
Ce dernier réussit à convaincre [...]
Une prophétie qui, des siècles plus tard est considérée comme une légende par les hommes. Bren, Naäi et l'enfant Nil partent en quête de liberté et de vérité. Pendant leur [...]
le titre pourrait se traduire par: "quand le bâtiment va tout va". Ou comment asservir le peuple avec le crédit.
PS: c'est un livre "en français" malgré son titre
"Meilleur texte" [...] selon le préfacier et écrivain communiste Alain Badiou sur la prison, qui y est "admirablement croquée" par l'auteur de bandes dessinées et dessinateur de presse (Le Sans-culotte [...]
Illian est un sculpteur sur bois très talentueux. Il travaille, sans relâche, pour M. Koppel, à fabriquer des cages en bois que ce dernier vend aux habitants de Solidor, la [...]
Marguerite est une jeune femme comme les autres : elle travaille, vit en couple.
Mais parfois, les apparences sont trompeuses. Le quotidien est un calvaire pour Marguerite qui doit faire d'énormes [...]
Six navires de la Royal Navy ont porté le nom de HMS Victory :
HMS Victory, un navire de 42 canons, s'appelant à l'origine Great Christopher lancé en 1569 et détruit en 1608.
HMS Victory, un navire de 42 canons, lancé à Deptford. Il a été reconstruit 1666 avec 82 canons comme navire de ligne. Il a été détruit en 1691.
HMS Victory, un navire de 100 canons, s'appelant à l'origine Royal James, il fut renommé le . Navire de ligne de premier rang, il fut réparé en 1694-1695 avant de brûler accidentellement en février 1721.
HMS Victory, un navire de 100 canons, vaisseau de ligne de premier rang, il a coulé en 1744 sur les Casquets près d'Aurigny.
HMS Victory, un schooner possédant 8 canons qui servit au Canada et fut brûlé en 1768.
HMS Victory, un navire de 100 canons, vaisseau de ligne de premier rang, lancé en 1765. Il est célèbre pour avoir été le navire amiral de Nelson durant la bataille de Trafalgar. Il continue à être le bateau amiral du Second Sea Lord et est préservé comme navire musée à Portsmouth.
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