Marguerite est une jeune femme comme les autres : elle travaille, vit en couple.
Mais parfois, les apparences sont trompeuses. Le quotidien est un calvaire pour Marguerite qui doit faire d'énormes [...]
Très beau texte de Maryam Madjidi qui raconte sa déterritorialisation relative, corporelle et mentale, jalonnée de doutes, de l'Iran vers la France. Ses réflexions sur l'école républicaine française et les [...]
"Meilleur texte" [...] selon le préfacier et écrivain communiste Alain Badiou sur la prison, qui y est "admirablement croquée" par l'auteur de bandes dessinées et dessinateur de presse (Le Sans-culotte [...]
Depuis qu'il est parti de Solidor, Illian ne sculpte plus. Mais, sa renommée suscite l'intérêt de Tullio Hamzari, grand sculpteur de la prestigieuse cité de Bélizonde.
Ce dernier réussit à convaincre [...]
Léger, drôle et touchant.
La suite des aventures donne envie !
David Murray (né le à Édimbourg et mort le à Las Palmas de Gran Canaria) est un ancien pilote écossais de course automobile qui disputa quatre Grands Prix de championnat du monde entre 1950 et 1952. Il participe notamment au Grand Prix de Grande-Bretagne 1950, premier Grand Prix de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 avec la Scuderia Ambrosiana. Il est également un des fondateurs de l'Ecurie Ecosse, créée en 1952.
Sa carrière au volant s'étale entre 1937 et 1952, malgré dès ses débuts l'accident mortel de son équipier Pat Fairfield lors des 24 Heures du Mans 1937 sur une BMW 328 qu'il a personnellement engagé. Il termine sixième du Grand Prix automobile des Pays-Bas 1950, et de l'Ulster Trophy 1951 hors championnat, sur Maserati L4 c.
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Source : Article David Murray de WikipédiaContributeurs : voir la liste
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